Inflación en Corrientes: El combustible aumentó más del 2200% en cinco años 

El precio del combustible crece sin freno en la Argentina y cada vez se debe gastar más para poder circular en un vehículo. Tal es así, que en en los últimos cinco años el costo de llenar el tanque se encareció 2077 por ciento. El valor surge de comparar el precio del litro de nafta súper en marzo de 2019 con el valor actual en las estaciones de servicio de la ciudad de Corrientes .

Hace cinco años, se debían pagar $44,37 por cada litro, mientras que hoy el mismo producto se vende a $966. Esto significa que para llenar un tanque de 50 litros, se debían gastar $2.218 en 2019 y se deben pagar $48.300 en la actualidad. De ahí surge el mencionado aumento de 2077 por ciento.

En lo que respecta a la nafta premium, en marzo de 2019 el litro de ese producto se vendía a $49,53., mientras que ahora cuesta $1177. Por lo que llenar el tanque con esa versión tenía un costo total de $2.476 y se deben pagar $58.850 en la actualidad. En este caso, entonces, el incremento fue de 2.276 por ciento. 

Qué pasó con el gasoil 

Las diferencias de precios son aún mayores para los autos gasoleros. En marzo de 2019 el litro del diésel común en las estaciones de servicio de Corrientes costaba $40,91, mientras que hoy tiene un costo en las bocas de expendio de $1.042. La diferencia, entonces, es de 2.447 por ciento. 

Por último, el gasoil premium se vendía en marzo de 2019 a $48,55, por lo que llenar el tanque en esa época tenía un costo de $2.427. En marzo de este año, el litro de ese mismo producto ya alcanza un precio de $1.252 en las estaciones de servicio de Corrientes, con lo que el tanque lleno tiene un precio final de $59.800. En ese caso, entonces, el incremento fue de 2.478 por ciento

Nuevos valores 

En Corrientes quedaron de la siguiente manera: en el caso de las naftas que comercializa la bandera Shell, la Súper pasó a valer en el principal distrito de la provincia, $984; mientras que la V-Power $1.207; la Diésel $1.063 y la V-Power Diésel a $1.284. 

En la línea de bandera PUMA: la Puma Diésel registró un nuevo precio y ahora sale $1.052; mientras que la Ion Diésel $1.264; la Súper $966 y la Max Premium cuesta desde ayer $1.117. En Axion, la nafta Súper sale $989; la Axion Súper $1.204; la Axion Diésel $1.103 y la Quantum Diésel a $1.275.

Cómo reducir el consumo de la nafta 

En un contexto de precios crecientes, es fundamental adoptar prácticas que permitan reducir el consumo de nafta. Algunas recomendaciones incluyen:

• Mantenimiento regular del vehículo : asegurarse de que el automóvil esté en buenas condiciones, incluyendo la presión adecuada de los neumáticos, puede mejorar la eficiencia del combustible.
• Conducción eficiente : evitar aceleraciones y frenadas bruscas, mantener una velocidad constante y utilizar la marcha adecuada pueden disminuir significativamente el consumo de nafta.
• Reducir el peso y la resistencia : evitar llevar cargas innecesarias y reducir la resistencia al viento (por ejemplo, quitando portaequipajes no utilizados) puede mejorar la eficiencia del combustible.
• Planificación de rutas:  utilizar rutas que eviten congestiones de tráfico y elegir caminos más cortos o eficientes puede reducir el tiempo de viaje y, por ende, el consumo de combustible.
• Uso de tecnologías eficientes : considerar vehículos con tecnologías de ahorro de combustible, como sistemas start-stop o vehículos híbridos, puede ser una inversión a largo plazo para reducir el gasto en nafta.